Utilitaires et camionnettes d'occasion

Un utilitaire vit une vie plus dure qu'une voiture : chargements lourds, kilomètres autoroute, arrêts fréquents. Vérifie le contrôle technique (obligatoire au-delà de 4 ans, moins de 6 mois de validité) et regarde l'état du plancher de charge et des portes arrière, souvent oubliés à l'entretien. Demande le poids total autorisé en charge (PTAC) inscrit sur la carte grise : il conditionne ce que tu as le droit de transporter avec ton permis B. Si le vendeur est un professionnel, la carte grise porte souvent la mention société : vérifie que la personne en face de toi a le droit de signer la cession. Un utilitaire qui a servi au transport de matériaux mérite un tour sous le châssis avant l'achat.

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Dépose la tienne, elle sera la première. Ça prend deux minutes et tu repars avec un lien, une affiche à imprimer et un texte prêt à coller.

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